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Dr.-Ing. Jürgen Dold, Universität Bonn, 1989
1. Wo arbeiten Sie und was ist dort Ihre Aufgabe?
Ich arbeite in der Division Industrielle Messtechnik bei der Firma Leica Geosystems. Als Mitglied der Geschäftsleitung leite ich das Produktmanagement und den Bereich Geschäftsentwicklung.
2. Was macht Ihnen an Ihrem Job besonders Spaß?
Unsere Kunden sind einerseits spezialisierte Ingenieurbetriebe aber auch Großkonzerne, wie beispielsweise Airbus und Boeing in der Flugzeugindustrie oder Mercedes Benz, Ford oder Toyota in der Automobilindustrie. Diese Vielfalt von Kunden haben höchste Anforderungen and die Messtechnik. Leica Messsysteme werde beispielsweise angewendet um das weltweit größte Flugzeug Airbus A380 mit höchster Präzision zu montieren um dadurch den Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Als Ingenieur macht es Spaß, an solchen bahnbrechenden Entwicklungen beteiligt zu sein.
3. Wie sind Sie zu Ihrem Job gekommen und was hat Ihnen dabei besonders geholfen?
Ich habe an der Universität Bonn Geodäsie studiert und im Rahmen meiner Dissertation an der Technischen Universität Braunschweig einige Jahre im Bereich Industrielle Messtechnik gearbeitet. Die wissenschaftliche Laufbahn mit starkem Praxisbezug hat mir geholfen komplexe Sachverhalte zu verstehen und in kundenspezifische Lösungen umzusetzen.
4. Hat Sie Ihr Studium gut vorbereitet, was ist besonders wichtig für Studenten?
Das Studium fördert das selbständige Erarbeiten von Sachverhalten und liefert viele wichtige Grundlagen für den jeweiligen Fachbereich. Typischerweise fehlen in den Ingenieurausbildungen die Vermittlung von Kenntnissen im Bereich Projektmanagement, Produktmanagement, Betriebswirtschaft was einen Einstieg in die Industrie einfacher machen würde. Jeder Student sollte sich frühzeitig darum kümmern, Erfahrungen in der Praxis zu sammeln.
5. Was hat Ihnen besonders gut am Studium in Bonn gefallen?
Geodäsie war ein sehr interessantes Studium und hat mir ein weites Spektrum von Erfahrungen geboten. Von der praktischen Landvermessungen über die komplexe Satellitengeodäsie zur abenteuerlichen Expedition über das Grönländische Inlandeis bis hin zu Entwicklungsprojekten mit Boeing, Airbus, ESA, NASA und verschiedenen Automobilherstellern in der ganzen Welt.